La caixa del canvi és l'element encarregat de la transmissió que s'interposa entre el motor i les rodes per a modificar el nombre de revolucions d'aquestes i invertir el sentit de la marxa quan es necessiti.
En definitiva, amb la caixa del canvi del cotxe transformem la velocitat, augmentant o disminuint la velocitat del nostre vehicle.
No obstant això, en els últims anys estem vivint una autèntica revolució en aquestes peces de cotxe, que cada dia oferixen millors prestacions. Un clar exponent d'innovació en aquest sector són les noves caixes de canvi de ZF, que possibiliten un estalvi de fins al 6% de combustible, en comparació de les caixes del canvi comuns.
Malgrat això, els creadors d'aquesta nova caixa del canvi són ambiciosos i pretenen reduir el consum en els cotxes de gasolina en un 18% i en els híbrids un 30%. Amb l'objectiu de complir-lo, els creadors d'aquestes noves caixes de canvi capaços d'afrontar els nous desafiaments del futur, en el que a la protecció del medi ambient es refereix, substituiran els antics sistemes mecàniques més pesats, per altres electrònics més lleugers que incorporaran un major nombre de relacions. Gràcies a aquesta innovacions, el motor pot girar a un ritme de revolucions en les quals el consum es minimitza.
Aquestes peces estaran en el carrer en 2010 i, de nou, segurament seran les marques més prestigioses les afortunades que podran fer ús d'aquestes noves tecnologies, malgrat que a poc a poc aquests avanços s'aniran incorporant a la resta de models.
miércoles, 13 de enero de 2010
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
0 comentarios:
Publicar un comentario